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国内又一座大桥即将建成

华东钢绳 2018-01-29 04:00

要想富,先修路。改革开放后,随着我国经济的快速发展,公路与桥梁事业不断发展,我国技术人员克服一个又一个难题,使得公路里程数呈爆炸式增长。在公路与桥梁建设中,尤为重要的就是起重机械与起升钢丝绳,它们保证了建设施工的顺利,极大的提高了施工效率。

抗旋转钢丝绳

前不久,国内高速公路桥面最宽,用钢量最大的钢管混凝土拱桥,马滩红水河大桥全桥拱肋顺利合拢。马滩红水河大桥主桥为跨径336米,中承式钢管混凝土拱桥,全长553米,分左右两幅,桥面宽59.2米,主体钢结构14000吨。施工难度高,工程量大。为确保施工质量,缩短施工工期,提高施工安全性,广西路桥对缆索吊装系统进行了革新优化,主起重绳选用了抗旋转起升用钢丝绳96节段拱肋的精准安装,抗旋转钢丝绳功不可没。

预计全桥将于2018年底前通车,为打通联系东盟各国的陆路国际大通道奠定基础。

 

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