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南京港原来用这种起升钢丝绳

华东钢绳 2018-02-05 04:00

南京港龙潭集装箱有限公司是目前长江上单体集装箱作业量最大的码头,由南京港(集团)有限公司、上海国际港务(集团)股份有限公司、中远码头(南京)有限公司、南京港股份有限公司、中国外运(香港)物流有限公司合资组建,2005年9月正式投入运营。

南京港用起升钢丝绳

    公司位于长江南京段龙潭水道,码头前沿常年水深12.5米,最大水深达14.5米,距吴淞口约300公里,离南京市区30公里。一期工程码头岸线长910米,纵深1000米,项目建设2.5万吨级泊位3个,千吨级泊位2个(水工结构按靠泊5万吨级集装箱船设计),堆场面积50万M2,拆装箱仓库1.8万M2,冷藏箱堆场1.14万M2,危险品箱堆场2.29万M2,为提高港区综合服务功能,还配有洗修箱车间等。二期工程码头岸线长1400米,项目建设5个3万吨级集装箱泊位。

该企业自2013年开始试用武钢维尔卡钢丝绳作为其岸桥起升钢丝绳、小车牵引钢丝绳,寿命较之于国产钢丝绳有较大提升,且稳定可靠,目前已逐步扩大武钢维尔卡钢丝绳的使用份额。通过这几年的持续跟踪和与用户的不断交流,武钢维尔卡的岸桥起升钢丝绳在该码头得到广泛赞誉。

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