钢丝绳的分类较多，按照不同的分类标准，分类也不同。按照结构可以分为压实股钢丝绳、点接触钢丝绳、线接触钢丝绳等，按照用途可分为港口用钢丝绳、建筑用钢丝绳、电梯用钢丝绳等，但在众多钢丝绳中，压实股钢丝绳因为其优势占有重要的地位，无论是使用范围，还是使用数量上，尤为重要。

桥梁建设中离不开各类钢筋材料，但也同样离不开各类起吊工具，其中较为重要的是跨缆吊机，先进的跨缆吊机是桥梁快速建成的保证，这些跨缆吊机在起吊中主要采用抗旋转钢丝绳进行作业，当然也有的运用其它类别起升钢丝绳。

舟山地区涌浪频繁，洋流流速快等海况恶劣，目前首台风机克服了施工海域风大等问题，完成首台风机安装。为了将轮毂高95米，叶片直径63米，重达750吨的风机整体精确安装到位，起重船增加了锚点数量，并加大加长了锚固钢丝绳，增加锚固力，提高船舶稳定性，主起重钢丝绳选用了抗旋转钢丝绳，最大限度的减少了起吊过程中风机主体的位移。

长期以来散货码头的门机因为较为复杂的工作条件和相对恶劣的作业环境，所以其起升钢丝绳损耗非常快，更换周期短，这直接导致码头的钢丝绳使用成本上升，此外频繁更换钢丝绳也大幅度增加了人工劳务费用，影响了正产生产，特别是临近春节，装卸作业量加大，货船进出泊位频繁，码头操作争分夺秒，效率至上，这就对起升钢丝绳的质量和安全提出了更好的要求。

随着我国公路建设的发展，越来越多的公路与桥梁不断被建设起来，极大的方便了城市与城市之间的交流，缩短了城市之间的行车时间。在公路与桥梁建设中，其中不可缺少的抗旋转钢丝绳也逐渐被认可，在钢丝绳行业，不仅仅是抗旋转钢丝绳，还有压实股钢丝绳、三角股等众多钢丝绳被认可。

经过对比发现：武钢维尔卡钢丝绳的整体使用寿命明显高于国产的咸阳宝石和贵州巨龙钢丝绳，基本与韩国的高丽制钢“KISWIRE”品牌钢丝绳寿命相当；其中东京制钢的“TOKYO”品牌钢丝绳的性能表现和使用寿命最为理想，但是价格过于昂贵；因此，综合考虑来说，武钢维尔卡钢丝绳的综合性价比优势最为明显，获得了码头用户的一致好评。

1月9日下午，世界最宽钢箱梁悬索桥广东虎门二桥大沙水道桥最后一段钢箱梁吊装架设完毕，大桥顺利合拢，为如期通车奠定了坚实的基础。在建桥工程中，各种钢筋混凝土材料不可少，但作为起重用途的钢丝绳也必不可少。各种材料组装完全依靠起升钢丝绳，这也大大提高了施工效率。

近年来，我国的公路桥梁不断发展，这主要得益于建桥技术的进步和施工工具的发展，其中，主要都是些建筑工程机械。但这些机械的正常使用离不开各类钢丝绳，如抗旋转钢丝绳，压实股钢丝绳等。

钢丝绳从西方走进中国，发展历史短暂，很多国内大型工程都需要进口钢丝绳去完成，特别是压实股钢丝绳跟抗旋转钢丝绳，但随着我国工业的不断发展，国产钢丝绳的质量也踏上了新台阶。

对于钢丝绳在采购时选择何种品牌，一直是人云亦云，前不久还有个南通抓斗压实股钢丝绳的客户一直跟我抱怨，说他这次采购的压实股钢丝绳不是很好，被领导训斥一番。其实这也并不怪他，他们公司新进来一批机器，第一次采购压实股钢丝绳，再加上市场上的钢丝绳太多，以至于没能选择合适的品牌钢丝绳。